A finales de los 60, Chrysler ofrecía el Dart GT en el mercado norteamericano, por lo que la filial en México, Automex comercializó su propia versión deportiva del Dart, el GTS. Venía equipado con el motor V8 318 de 275 hp y transmisión de 4 velocidades con palanca al piso y mecanismo Hurts. Todavía hubo un Dart GTS en 1970 ya con el rediseño de la plataforma A y se vendió junto al recién lanzado Valiant Super Bee, basado en el Plymouth Duster.
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