Dodge Charger 69

Tal vez el diseño mejor logrado de la segunda generación del Dodge Charger, el 1969 dejaba de lado las luces traseras y laterales redondas sustituyéndolas por rectangulares. Su parrilla dividida tal vez fue lo más característico de este año. El motor más común en el modelo R/T era el V8 440, pero en los modelos básicos se podía contar con el L6 Slant Six y el V8 318, en los intermedios y equipados, el V8 383 con carburador de dos (290 hp)y cuatro gargantas (330 hp), el 440 Four-barrel y el tope de la gama, el V8 426 Hemi de 425 hp.