Valiant Volare 78-79

 El Valiant Volare, sustituto del Duster, portaba el motor L6 225 Super Six. Al ser el modelo económico de Chrysler no disponía de motores de ocho cilindros, pero sí de diferentes transmisiones, automáticas de 3 o estándar de 3 o 4 velocidades y palanca al piso o a la columna de dirección. Opcionalmente se podía encargar con aire acondicionado y dirección hidráulica.

Dodge Dart y Valiant Volare 77

Los F-body de Chrysler se vendieron en México como una combinación de los Aspen y Volare de EE UU.  El Dart se ofrecía en versiones de dos y cuatro puertas además de la guayín, en 6 u 8 cilindros, automático o manual, y una versión que se cotiza actualmente que es el Dart Sport Coupé con mecánica muy parecida al Super Bee. El Volare sólo se vendía con el L6 Slant Six acoplado a transmisión automática o estándar y palanca al piso o a la columna de dirección según se escogiera.