Con diferentes nombres según el país donde se comercializaba, la Dodge, Fargo, De Soto, fue la continuación del primer diseño de la Chrysler después de la segunda guerra mundial, ofreciendo de entrada un motor de 6 cilindros de 230 cu. in. para los vehículos ligeros y un par de V8 Hemi de 241 y 331 cu. in. como opciones. En 1955 se comenzó a ofrecen la transmisión automática PowerFlite en las versiones mas equipadas.
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