Al dejar de ofrecerse el Barracuda, la filial mexicana de Chrysler ofreció en 1970 la variante deportiva del Valiant Duster, el Super Bee. Este venía con el motor V8 318 potenciado hasta 270 hp. Se vendía con una caja de velocidades estándar de cuatro velocidades con palanca al piso y mecanismo Hurts, opcionalmente se podía tener la caja automática de tres relaciones. En todos los modelos se ofrecía con asientos individuales y consola central. En ese año se ofreció también el Dart GTS, que compartía plataforma y las mismas características mecánicas, pero con carrocería de dos puertas del llamado Dart Swinger.
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