Pick up´s México 1991

El último año que competirían las tres pick up´s de la vieja guardia en su versión de lujo. La Dodge D150 Adventurer (salió en el 72 con un rediseño en el 81), la Ford F150 XLT (data de 1980 con un reestilyng en el 87) y la Chevrolet Cheyenne (del 73 con rediseño en el 81). Ya incorporaban motores con admisión TBI y EFI. Cajas automáticas con overdrive en el caso de Ford y cajas estándar "rápidas" en el caso de Dodge.

Pick up´s deportivas México 85

En año de temblor y crisis, las tres marcas americanas ofrecían en el mercado mexicano estás hermosas camionetas como tope de la gama. Las tres con gráficos adheribles distintivos, roll bar y llantas 31 X 10.5 R15. Las tres con motores V8 y caja de velocidades estándar. De las pocas opciones que ofrecían, estaba la caja automática de tres velocidades.

Pick up 1982

En 1982 se ofrecían tres productos para el mercado de las camionetas de lujo, la Ford F150 Ranger, la Chevrolet C15 Cheyenne y la Dodge D150 Adventurer. Ofrecían equipamiento similar, elevadores y seguros eléctricos, radio am-fm con tocacintas, aire acondicionado, opcionalmente transmisión automática. Sus motores eran, en el caso de la Ford, el V8 351 W, la Dodge portaba el V8 360 y la Cheyenne el V8 350.

D100 Adventurer

D150 Prospector 86

La competencia de la C20 Sport y de la F150 Explorer, La D150 Prospector venía equipada con llantas radiales 31x10.5, tumbaburros y roll bar con faros de penetración. Su fuerza motriz era el slant six 225 acoplado a una transmisión manual de 4 velocidades.

Dodge D150 Adventurer 86

La pick up de lujo de Dodge, la D150 Adventurer 1986. Venía de serie con aire acondicionado, elevadores eléctricos, alarma antirrobo, rines deportivos cromados con llantas radiales, pintura de dos tonos y molduras cromadas. Debido al año (1986) es posible que sólo se ofreciera con el motor 225 y transmisión estándar de cuatro velocidades, debido al decreto presidencial del siguiente link:

http://www.dof.gob.mx/nota_detalle.php?codigo=4826766&fecha=15/09/1983

Ver específicamente el artículo 9o.

Dodge D150 86

La Dodge D150 de 1986, se ofrecía en tracción sencilla y 4X4, ésta última acompañada sólo del motor V8 360 y caja de cuatro cambios reforzada. La versión de doble tracción podía pedirse con pintura bi-tono, molduras laterales, parrilla y biseles oscuros además de los rines deportivos de acero y llantas radiales.